Green Cell PowerBoost Air rozrusznik samochodowy powerbank kompresor 8000mAh 1000A 150PSI CJSGC03

Rozładowany akumulator o 6 rano, spuszczone koło na trasie, telefon na 3%. PowerBoost Air ogarnia wszystko trzy razy w jednym, rozrusznik, kompresor i powerbank zawsze w bagażniku.

Scenariusz znasz na pamięć: wychodzisz rano, przekręcasz kluczyk, a silnik odpowiada ciszą albo bezsilnym kliknięciem. Akumulator padł przez noc, temperatura była poniżej zera, albo po prostu zostawiłeś coś włączonego. Standardowe wyjście to dzwonienie do znajomych lub oczekiwanie na pomoc drogową, i utrata co najmniej godziny z życia.

PowerBoost Air od Green Cell robi z tego problem jednej minuty. Małe, czarne urządzenie wielkości grubego smartphones'a siedzi w schowku i czeka. Kiedy trzeba, podłączasz zaciski (czerwony do plusa, czarny do minusa), patrzysz na zielone światło na wyświetlaczu OLED i kręcisz kluczykiem. Jedno naładowanie wystarcza na odpalenie auta nawet 25 razy, starczy na całą zimę bez ładowania.

Ale to nie jedyne co potrafi. Wyjeżdżasz na weekendowy camping i okazuje się, że koło traci powietrze? Wbudowany kompresor z zakresem 3-150 PSI napompuje oponę samochodową, rowerową, a nawet materac na biwak. W zestawie jest pełny komplet adapterów, żaden zawór Cię nie zaskoczy. Certyfikat IP64 znaczy, że możesz to robić w deszczu, w błocie i przy -10°C.

Przy okazji ładuje Twoje urządzenia przez USB-A, telefon, nawigację, słuchawki. Wyświetlacz pokazuje aktualny poziom naładowania, więc zawsze wiesz, czy gadżet jest gotowy do akcji. Wbudowana latarka LED z trybem SOS przydaje się, kiedy awaria zdarza się w nocy, a zdarza się częściej niż chciałbyś.

smartu.eu dostarcza PowerBoost Air prosto z polskiego magazynu. Green Cell to krakowska firma z własnym działem R&D, certyfikatami europejskimi i 24-miesięczną gwarancją, nie kolejny chiński no-name bez serwisu. Kupujesz raz, trzymasz w bagażniku i masz spokój przez lata.

Kiedy ostatnio auto odmówiło posłuszeństwa w najgorszym momencie?

Martwy akumulator o świcie, spuszczone koło na autostradzie, telefon bez baterii, każda z tych sytuacji potrafi zniszczyć cały dzień. PowerBoost Air to kompaktowe urządzenie 4w1, które jedzie z Tobą w bagażniku i sprawia, że żadna z tych usterek nie jest już problemem. Dla kierowców, którym zależy na spokoju głowy, niezależnie od trasy.

Jak odpalić auto w 60 sekund bez wzywania pomocy?

1. Podłącz kable boostera: czerwony zacisk do plusa akumulatora, czarny do minusa, kolejność jest ważna
2. Włącz PowerBoost Air przyciskiem, poczekaj na zielone światło gotowości na wyświetlaczu OLED
3. Przekręć kluczyk lub naciśnij przycisk start w aucie, silnik odpali, odłącz zaciski i jedź

Dla kogo to urządzenie ma sens?

Specyfikacja

• Model: CJSGC03
• EAN: 5904326375536
• Pojemność: 8000 mAh / 29,6 Wh
• Typ ogniw: Li-Ion
• Prąd rozruchowy (nominalny): 500 A
• Prąd szczytowy (peak): 1000 A
• Napięcie rozruchowe: 12 V
• Zakres ciśnienia kompresora: 3-150 PSI / 0,2-10,3 bar
• Wyjście USB-A: 5 V / 2,4 A (max)
• Wejście USB-C: 5 V / 2 A
• Wejście DC: 12-15 V (5,5×2,5 mm)
• Temperatura pracy: -10°C do +60°C
• Stopień ochrony: IP64
• Wyświetlacz: OLED
• Latarka: LED + tryb SOS
• Wymiary: 180 x 98 x 48 mm
• Waga: ok. 750 g
• Gwarancja: 24 miesiące

Najczęstsze pytania

Do jakich silników nadaje się PowerBoost Air?

Napięcie 12 V i prąd rozruchowy 500 A (peak 1000 A) wystarczają do awaryjnego odpalenia większości samochodów benzynowych i dieselowych poruszających się po europejskich drogach, w tym mniejszych vanów. Nie obsługuje pojazdów 24 V (ciężarówki).

Czy kompresor nadaje się do kół samochodowych?

Tak. Zakres ciśnienia 3-150 PSI (0,2-10,3 bar) pokrywa opony rowerowe, motorowerowe, samochodowe i dostawcze. W zestawie są adaptery do zaworów Schrader, Presta i do piłek.

Jak długo ładuje się samo urządzenie?

Przez USB-C (5 V / 2 A) lub wejście DC 12-15 V. Czas ładowania zależy od źródła, ale przy pełnym gniazdku lub ładowarce samochodowej zajmuje zwykle kilka godzin. Producent nie podaje precyzyjnego czasu, warto naładować przed dłuższym wyjazdem.

Co się stanie, jeśli zaciski podłączę odwrotnie?

PowerBoost Air ma wbudowane zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją, urządzenie się nie uruchomi i nie dojdzie do uszkodzenia. Wyświetlacz sygnalizuje błąd podłączenia.

Czy można go używać zimą?

Tak. Zakres temperatur pracy wynosi od -10°C do +60°C, więc sprawdzi się przez cały rok, również w zimowych warunkach, gdy akumulator samochodowy jest najbardziej narażony na rozładowanie.