BLOW BVS-549 kamera cofania IR

Znasz to uczucie: wciskasz wsteczny, obracasz głowę, widzisz tylko drzwi bagażnika i kawałek asfaltu. Lusterka bokowe pokazują to, co po bokach, ale to wąski pas tuż za zderzakiem - ta martwa strefa - odpowiada za większość stłuczek na parkingach. Jeden niewidoczny słupek, jedno dziecko na rowerze za chwilę wychodzące zza drugiego auta i masz problem.

BVS-549 rozwiązuje dokładnie ten jeden problem: daje Ci obraz z tyłu auta w tej samej chwili, gdy wrzucasz wsteczny. Kąt 170° po przekątnej oznacza, że widzisz praktycznie całą szerokość pojazdu z pewnym zapasem po bokach. Nałożone na obraz linie parkingowe pokazują Ci, ile miejsca zostało do przeszkody - bez żadnego przeliczania w głowie.

Diody podczerwieni to nie dodatek dla fanów gadżetów - to konkretna funkcja, która działa, kiedy cofasz na nieoświetlonym parkingu w centrum, na osiedlu w środku nocy albo w garażu bez lamp. Matryca CMOS7070 z czułością 1,0 lux rejestruje obraz nawet przy znikomym oświetleniu, a IR dobija resztę. Połączenie tych dwóch elementów daje czytelny, kolorowy obraz w warunkach, gdzie gołym okiem widzisz tylko czarność.

IP67 to klasa szczelności, która mówi wprost: kamera przeżyje myjnię, ulewę, błoto i zanurzenie do metra. Temperatura pracy od -20°C do +70°C obejmuje zarówno mroźną zimę w górach, jak i upalny sierpień na parkingu w pełnym słońcu. Montaż na obejmie z regulacją kąta w pionie oznacza, że dopasowujesz pole widzenia do swojego konkretnego auta - busa, osobówki, pickupa - bez kombinowania z podkładkami.

Podłączenie zajmuje tyle czasu, ile zajmuje poprowadzenie 15-metrowego kabla przez wnętrze pojazdu do radia lub monitora z wejściem RCA. Nie trzeba lutować, programować ani instalować aplikacji. Kamera włącza się sama przy wstecznym i wyłącza sama, gdy zmieniasz bieg. Tyle. Od tej chwili parkowanie to po prostu patrzenie na ekran zamiast skręcania karku w trzy strony jednocześnie.