Kamera cofania BLOW BVS-549 z monitorem 7"
Cofasz dużym autem i nie widzisz co za Tobą? Zestaw BLOW BVS-549 daje podgląd na żywo w nocy i deszczu: kamera IP67, IR, 170°, monitor 7″ TFT z liniami parkingowymi. Plug & play dla TIR, busa i dostawczaka.
Cofasz na czuja? Czas to zmienić.
Wyobraź sobie: ciemny parking za centrum logistycznym, 22:30, pada deszcz. Musisz cofnąć busem do rampy i wiesz tylko tyle, że za Tobą jest coś, czego nie widzisz w lusterkach. Właśnie wtedy brakuje kamery cofania, nie kiedy jeździsz w słońcu po pustym parkingu.
Zestaw BLOW BVS-549 jest zaprojektowany dokładnie pod te warunki. Kamera ma przetwornik CMOS7070 z kątem widzenia 170°, obejmuje całą strefę za pojazdem bez martwych punktów. Diody podczerwieni doświetlają w nocy nawet bez świateł zewnętrznych, a uszczelnienie IP67 oznacza, że ulewny deszcz, błoto i mróz nie zatrzymają obrazu. Obiektyw w technologii Anti-Fog nie paruje przy zmianie temperatury - wychodzisz z ciepłej kabiny na zimę i kamera nadal działa.
Monitor 7" na matrycy TFT to nie przypadkowy wybór. TFT nie blednie na pełnym słońcu jak tańsze ekrany - widzisz obraz, czy stoisz na parkingu w południe, czy cofasz w tunelu. Dwa wejścia RCA pozwalają podłączyć drugą kamerę, np. boczną przy doczepianiu przyczepy. Monitor wychodzi z ramki - możesz go przenosić między pojazdami.
Montaż jest prosty: kamera podłącza się do żarówki biegu wstecznego i od tej chwili włącza się i wyłącza automatycznie razem z wrzuceniem jedynki wstecznej. Kabel wideo ma 15 metrów - starczy na ciężarówkę z naczepą. Na obrazie są gotowe linie parkingowe, które pokazują margines bezpieczeństwa bez żadnej kalibracji.
To nie jest sprzęt dla kogoś, kto szuka efektów na social. To narzędzie dla kogoś, kto każdego dnia musi manewrować dużym pojazdem i chce robić to bez stresu, bez rys i bez kosztownych wpadek. Jedno złe cofnięcie potrafi kosztować więcej niż cały ten zestaw. Teraz wiesz, co jest za Tobą.
Trzy kroki i masz oczy z tyłu auta
Skąd wiesz, co jest za Twoim busem o 22:00 na mokrym parkingu?
Bezpieczna i szybka transakcja
Szyfrowanie SSL 256-bit · zero przechowywania danych karty. Płać tak, jak lubisz:
Zaufanie i profesjonalizm
Mniej paliwa, mniej stresu przy parkowaniu
Co konkretnie dostaje kamera cofania BLOW w środku?
Co znajdziesz w pudełku
Parametry
Zasilanie i bateria
- Zasilanie kamery
- 9-16 V DC
- Zasilanie monitora
- 12 V / 24 V
Budowa i montaż
- Kolor
- Czarny
- Klasa szczelności
- IP67
- Przeznaczenie
- TIR, bus, dostawczak, osobowy
Pozostałe
- Marka
- BLOW
- Model
- BVS-549
- Typ połączenia
- Przewodowe
- Kąt widzenia
- 170°
- Przekątna monitora
- 7"
- Typ matrycy
- TFT LCD
- Rozdzielczość monitora
- 840 x 480 px
- Doświetlanie nocne
- Diody IR
- Linie parkingowe
- Tak
- Długość kabla wideo
- 15 m
Najczęstsze pytania
Dla kogo to jest?
GPSR, zgodność i dokumenty
Kto za tym stoi i czy możesz im zaufać?
BLOW i smartu.eu - co tu robią i dlaczego warto?
Wysyłka 24h, za darmo od 299 zł
Kurier albo paczkomat. Realny czas dostawy 1 do 2 dni roboczych, zwrot do 30 dni bez tłumaczenia.
Pasuje do tego
Zanim kupisz, ogarnij temat #CofajBezStresu
Cofanie w ciemności na czuja - ile razy jeszcze zaryzykujesz?Uwaga · 2 minCzytaj →
Jak kamera IR z IP67 i monitor 7" TFT dają Ci oczy tam, gdzie lusterka nie sięgająJak działa · 2 minCzytaj →Koniec z napięciem przy rampie: jeden montaż i masz pełny widok z tyłu pojazdu dzień i nocPo co Ci to · 2 minCzytaj →Sprawdź, czy kabel 15 m wystarczy do Twojego pojazdu, zanim zamówiszPrzed zakupem · 2 minCzytaj →
oficjalny produktSkąd wiesz, co jest za Twoim busem o 22:00 na mokrym parkingu?
Cofanie dużym pojazdem w ciemności albo przy ograniczonej przestrzeni to codzienny stres dla każdego, kto jeździ TIR-em, busem lub dostawczakiem. Zestaw BVS-549 rozwiązuje to jednym montażem: kamera włącza się sama po wrzuceniu wstecznego, obraz trafia na monitor 7" i widzisz wszystko bez względu na porę dnia czy pogodę.
Cofasz na czuja? Czas to zmienić.
Wyobraź sobie: ciemny parking za centrum logistycznym, 22:30, pada deszcz. Musisz cofnąć busem do rampy i wiesz tylko tyle, że za Tobą jest coś, czego nie widzisz w lusterkach. Właśnie wtedy brakuje kamery cofania, nie kiedy jeździsz w słońcu po pustym parkingu.
Zestaw BLOW BVS-549 jest zaprojektowany dokładnie pod te warunki. Kamera ma przetwornik CMOS7070 z kątem widzenia 170°, obejmuje całą strefę za pojazdem bez martwych punktów. Diody podczerwieni doświetlają w nocy nawet bez świateł zewnętrznych, a uszczelnienie IP67 oznacza, że ulewny deszcz, błoto i mróz nie zatrzymają obrazu. Obiektyw w technologii Anti-Fog nie paruje przy zmianie temperatury - wychodzisz z ciepłej kabiny na zimę i kamera nadal działa.
Monitor 7" na matrycy TFT to nie przypadkowy wybór. TFT nie blednie na pełnym słońcu jak tańsze ekrany - widzisz obraz, czy stoisz na parkingu w południe, czy cofasz w tunelu. Dwa wejścia RCA pozwalają podłączyć drugą kamerę, np. boczną przy doczepianiu przyczepy. Monitor wychodzi z ramki - możesz go przenosić między pojazdami.
Montaż jest prosty: kamera podłącza się do żarówki biegu wstecznego i od tej chwili włącza się i wyłącza automatycznie razem z wrzuceniem jedynki wstecznej. Kabel wideo ma 15 metrów - starczy na ciężarówkę z naczepą. Na obrazie są gotowe linie parkingowe, które pokazują margines bezpieczeństwa bez żadnej kalibracji.
To nie jest sprzęt dla kogoś, kto szuka efektów na social. To narzędzie dla kogoś, kto każdego dnia musi manewrować dużym pojazdem i chce robić to bez stresu, bez rys i bez kosztownych wpadek. Jedno złe cofnięcie potrafi kosztować więcej niż cały ten zestaw. Teraz wiesz, co jest za Tobą.
Trzy kroki i masz oczy z tyłu auta
Zanim kupisz, ogarnij temat #CofajBezStresu
Cofanie w ciemności na czuja - ile razy jeszcze zaryzykujesz?Uwaga · 2 minCzytaj →Jak kamera IR z IP67 i monitor 7" TFT dają Ci oczy tam, gdzie lusterka nie sięgająJak działa · 2 minCzytaj →Koniec z napięciem przy rampie: jeden montaż i masz pełny widok z tyłu pojazdu dzień i nocPo co Ci to · 2 minCzytaj →Sprawdź, czy kabel 15 m wystarczy do Twojego pojazdu, zanim zamówiszPrzed zakupem · 2 minCzytaj →Co konkretnie dostaje kamera cofania BLOW w środku?
Serce zestawu to przetwornik CMOS7070 z obiektywem Anti-Fog - szyba kamery nie paruje nawet przy skoku temperatury. Monitor używa matrycy TFT, która w odróżnieniu od tanich LCD nie blednie na pełnym słońcu.
Kto za tym stoi i czy możesz im zaufać?
Marka BLOW należy do Lechpol Electronics Leszek Sp.K. z Miętnego koło Garwolina, polskiej firmy dystrybucyjnej działającej nieprzerwanie od 1990 roku i uznawanej za jednego z największych dystrybutorów elektroniki w Polsce. To nie przypadkowy no-name z Aliexpress: produkt ma polskiego importera, dokumentację i wsparcie posprzedażowe.
Mniej paliwa, mniej stresu przy parkowaniu
Monitor pobiera tylko 4,5 W - to mniej niż tradycyjna żarówka postojowa, więc przez cały czas pracy zestawu nie obciążasz zauważalnie instalacji pojazdu.
Najczęstsze pytania
Bez bullshitu. Konkrety, które chciałeś wiedzieć.
Dla kogo to jest?
Specyfikacja techniczna
Co znajdziesz w pudełku
Wszystko w 100% recyklingowym kartonie. Zero plastiku w paczce.
Zwroty, gwarancja i dokumenty
30 dni na zwrot bez podawania powodu. Pełna zgodność GPSR / CE / RoHS, dokumenty do pobrania.
BLOW i smartu.eu - co tu robią i dlaczego warto?
Marka BLOW to część oferty Lechpol Electronics Leszek Sp.K. z Miętnego koło Garwolina, polskiego dystrybutora elektroniki działającego od 1990 roku. Produkty BLOW mają polską dokumentację i serwis. My, ekipa smartu.eu z Krakowa, dobieramy do sprzedaży tylko rzeczy, którym sami damy radę podłączyć, i zawsze piszemy wprost, co dany sprzęt potrafi, a czego nie.
Identyfikatory i kody
Zrób z tego kompletny system
Kup razem z przejściówką napięcia 24 V do 12 V do TIR-a lub z dodatkową kamerą boczną podpiętą do drugiego wejścia RCA - masz pełny widok wokół pojazdu bez ślepych stref. Razem -15%
Podobne wibracje
Inni z Twoim vibe kupują też te:
Poznaj producenta
BLOW to polska marka elektroniki użytkowej: oświetlenie, zasilanie, audio i akcesoria smart. Stawia na przystępną cenę i dostępność od ręki, bez przepłacania za logo.
Zobacz cały świat BLOW →